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    氣彈簧支撐桿的工作原理及結構特點?

    2023-03-08 15:11:50 德遠精密 閱讀

            氣彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)與機械彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)原(yuan)理大似(si)相同,兩者都是內(nei)儲(chu)(chu)能(neng)產品,彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)是通(tong)過(guo)彈(dan)(dan)性勢(shi)能(neng)來(lai)做功的(de)(de),而氣彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)是通(tong)過(guo)缸體(ti)內(nei)儲(chu)(chu)氣體(ti)的(de)(de)壓(ya)縮與回彈(dan)(dan)來(lai)推動缸內(nei)的(de)(de)活塞桿,使側倉門完(wan)成開啟與關閉。所以,氣彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)內(nei)儲(chu)(chu)能(neng)密(mi)封(feng)性的(de)(de)好(hao)壞決定其使用壽命的(de)(de)長短。

            氣(qi)彈(dan)簧使(shi)用(yong)的(de)主(zhu)要(yao)要(yao)求是回(hui)(hui)彈(dan)力(li)(li)或稱舉升力(li)(li),和機械彈(dan)簧的(de)原理(li)上的(de)根本不(bu)同。氣(qi)彈(dan)簧比(bi)普通彈(dan)簧有著(zhu)(zhu)很顯(xian)著(zhu)(zhu)的(de)優(you)點:速度(du)相對緩慢、動態力(li)(li)變化不(bu)大(da)(一般(ban)在1:1.2以(yi)內)、容易控(kong)制。因(yin)而氣(qi)彈(dan)簧設計時應(ying)在滿(man)足舉升力(li)(li)與(yu)回(hui)(hui)彈(dan)力(li)(li)的(de)前提下,降低壓縮力(li)(li),盡量(liang)縮小壓差比(bi),做到基本恒力(li)(li)。這(zhe)樣才能達到使(shi)用(yong)者在關閉側倉門時不(bu)費力(li)(li),并能使(shi)不(bu)同年(nian)齡和體力(li)(li)的(de)人們使(shi)用(yong)時均感輕松(song)。理(li)論上講,壓縮力(li)(li)的(de)大(da)小決定(ding)回(hui)(hui)彈(dan)力(li)(li)的(de)大(da)小,但氣(qi)彈(dan)簧是用(yong)柔性(Flexible)材料(liao)來(lai)達到密封(feng)效果,而密封(feng)條件的(de)好壞,密封(feng)與(yu)摩擦阻力(li)(li)的(de)矛盾、潤滑與(yu)溢(yi)漏的(de)矛盾是錯(cuo)綜復雜(za)和相互影(ying)響的(de)。

            氣(qi)彈簧活塞桿的(de)回(hui)彈速度須克服沖擊速度過(guo)(guo)快的(de)弊病。在一般情況(kuang)下(xia),應掌握先快后(hou)慢的(de)原則,避免沖擊力過(guo)(guo)大而影(ying)響側倉(cang)門工作質量。

            氣彈簧還須具有良好的耐高、低溫(wen)性(xing)能,以保證(zheng)在不同地區不同環境條件下都能正常使用,一般應能適應-20—60°C的工作環境。

     ;       可控氣(qi)彈簧(huang)原(yuan)理是(shi)在密閉的壓力缸內充入惰性氣(qi)體(ti)或者油氣(qi)混合物,使腔體(ti)內的壓力高于(yu)大氣(qi)壓的幾倍(bei)或者幾十倍(bei),利(li)用活塞(sai)桿(gan)的橫截(jie)面積小于(yu)活塞(sai)的橫截(jie)面積從而(er)產生(sheng)的壓力差來實現活塞(sai)桿(gan)的運動。

           氣彈簧撐桿結(jie)構是由鉸鏈(lian)活(huo)動(dong)支座(zuo)(zuo)與缸體固定,鉸鏈(lian)活(huo)動(dong)支座(zuo)(zuo)與在缸體內滑(hua)移的活(huo)塞桿固定連接,支座(zuo)(zuo)與側倉(cang)門骨(gu)架和側圍骨(gu)架的支座(zuo)(zuo)通(tong)過螺栓連接。

           氣(qi)(qi)彈簧(huang)(huang)撐(cheng)桿(gan)用(yong)于側(ce)倉(cang)門(men)工作(zuo)(zuo)原理(li)為:側(ce)倉(cang)門(men)開(kai)啟時(shi),氣(qi)(qi)彈簧(huang)(huang)撐(cheng)桿(gan)的(de)(de)活塞桿(gan)在回彈力的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)下逐(zhu)漸慢(man)慢(man)伸(shen)出缸(gang)體(ti)推動的(de)(de)支撐(cheng)下,保(bao)持開(kai)啟狀(zhuang)態以(yi)供使用(yong)者維修或取(qu)放行李。側(ce)倉(cang)門(men)關(guan)閉時(shi),使用(yong)者輕(qing)壓側(ce)倉(cang)門(men),由于氣(qi)(qi)彈簧(huang)(huang)較小的(de)(de)壓縮力和(he)側(ce)倉(cang)里(li)自身重量的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),因而(er)使用(yong)者很輕(qing)松地將側(ce)倉(cang)門(men)歸為且避(bi)免側(ce)倉(cang)門(men)受撞擊(ji)。為保(bao)證正確選用(yong)經濟合(he)適的(de)(de)氣(qi)(qi)彈簧(huang)(huang)撐(cheng)桿(gan),撐(cheng)桿(gan)的(de)(de)鉸鏈支座(zuo)位(wei)置非常重要(yao)。

           氣(qi)彈(dan)(dan)簧(huang)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)位置符合鉸支(zhi)座運動(dong)順序(xu)的(de)設計要求。氣(qi)動(dong)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)在工作(zuo)中(zhong)不應(ying)受到(dao)傾斜力或(huo)橫(heng)向力的(de)作(zuo)用。決(jue)定(ding)支(zhi)點安裝(zhuang)(zhuang)位置是。能(neng)否準(zhun)確(que)進行(xing)工作(zuo)的(de)保證,氣(qi)壓(ya)桿(gan)(gan)(氣(qi)彈(dan)(dan)簧(huang))活塞桿(gan)(gan)向下位置安裝(zhuang)(zhuang)。至于氣(qi)彈(dan)(dan)簧(huang)則(ze)可根(gen)據其伸展(zhan)長(chang)度、小長(chang)度和工作(zuo)行(xing)程,所(suo)需(xu)回彈(dan)(dan)力、壓(ya)縮力等進行(xing)定(ding)制或(huo)選擇相類似(si)的(de)標(biao)準(zhun)間(jian)代用。

          氣(qi)彈(dan)簧(huang)撐桿具(ju)有體積小,舉(ju)升力大,工作行程大,舉(ju)升力變化(hua)小,裝(zhuang)配簡(jian)單,側倉門啟閉省力,無(wu)沖(chong)擊現象(xiang),行動平穩,無(wu)噪(zao)聲等優點。但其(qi)制作加工精度及質量要(yao)求高(gao),否(fou)則將影響可靠性(xing)及使(shi)用(yong)壽命。歡迎(ying)來電德遠咨詢訂購(gou)氣(qi)彈(dan)簧(huang)!